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Mobilität & Infrastruktur

Ein Salzburg, das verbindet – nicht trennt. Dafür braucht es Mobilität, die verlässlich, leistbar und klimafreundlich ist. Wir investieren in den öffentlichen Verkehr, verbessern Taktung und Anbindung und setzen auf moderne Infrastruktur – auch im digitalen Bereich.
Ob in der Stadt oder am Land: Wir wollen, dass ihr gut unterwegs seid – als Pendlerinnen und Pendler, als Familien, als Unternehmen. Denn Mobilität schafft Chancen, stärkt Regionen und hält Salzburg in Bewegung.

Keine dauerhafte Neutor-Sperre ohne Evaluierung und Einbindung der Betroffenen

„Wenn das Neutor, wie von der rot-rot-grünen Stadtregierung beschlossen, dauerhaft für den Individualverkehr gesperrt werden soll, ist das nur als undurchdachter Schnellschuss anstelle einer sinnvollen Verkehrsplanung zu bezeichnen. Dass das Ganze ohne Evaluierung der Auswirkungen der Neutor-Sperre auf die benachbarten Stadtteile geschieht, ist zudem mehr als befremdlich. Vielmehr sollte man

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18. Dezember 2024

Landesvoranschlag 2025 – ein Investitionsbudget in schwierigen Zeiten

„Der Landesvoranschlag für das kommende Jahr ist ein Investitionsbudget in einer sehr herausfordernden Zeit. Der schwächelnde Wirtschafts- und Arbeitsmarkt baucht jetzt kräftige Impulse, für die wir im nächsten Jahr auch eine Neuverschuldung in Kauf nehmen. Über 680 Millionen Euro sind im Voranschlag für nachhaltige Zukunftsinvestitionen vorgesehen, von Gesundheits- über Kultur-

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5. Dezember 2024

Salzburger Mobilitätslösung wird auch Thema der Aktuellen Stunde im Landtag – Jahrhundertprojekt und Kernstück des öffentlichen Verkehrs ist alternativlos

Bevor am 10. November die Bevölkerung des Tennengaus, des Flachgaus und der Landeshauptstadt über die Mobilitätslösung mit dem S-LINK als Kernstück abstimmt, wird das Thema auch noch einmal die Debatte im Salzburger Landtag am Mittwoch dominieren. Auf Antrag der Salzburger Volkspartei wird in der ´Aktuellen Stunde´ darüber diskutiert werden. „Die

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5. November 2024

Europäisches Eisenbahnnetz gehört harmonisiert

„Ein harmonisiertes europäisches Eisenbahnnetz ist entscheidend für die Stärkung des Wirtschaftsstandorts Europa und unserer Regionen. Obwohl in den vergangenen Jahren einige Schritte zur Harmonisierung unternommen wurden, gab es im Jahr 2021 in der EU immer noch 862 unterschiedliche nationale Regelungen für den Schienenverkehr. EU-weit existieren über 20 verschiedene Zugsicherungssysteme, vier

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23. Oktober 2024

Reform für den Schülergelegenheitsverkehr dringend notwendig

„Der Schülergelegenheitsverkehr, für dessen Finanzierung und Rahmenbedingungen der Bund zuständig ist, beschäftigt den Salzburger Landtag am kommenden Mittwoch zum wiederholten Male, weil es hier dringenden Reformbedarf gibt und bisher vom Bund leider keine akzeptable Lösung vorgelegt werden konnte. Insbesondere in den ländlichen Regionen ist ein funktionierender Schülergelegenheitsverkehr essentiell, um all

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14. Oktober 2024

Verzicht auf S-LINK käme Salzburg teuer zu stehen

Der S-LINK ist das Rückgrat der am 10. November zur Befragung stehenden Salzburger Mobilitätslösung. Er ist damit der Grundstein für die verkehrliche Infrastruktur, von der noch viele kommende Generationen massiv profitieren werden. Diese Tatsache wurde auch im Rahmen der Untersuchung des Kosten-Nutzen-Verhältnisses durch den Bund bestätigt. Auf Grund des außerordentlich

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11. Oktober 2024

JA! zur Salzburger Mobilitätslösung

Wollen Sie fließenden Verkehr in Salzburg? Dann sagen Sie am 10. November JA! zur Mobilitätslösung! Sie können jetzt auch unter folgendem Link eine Unterstützerin oder ein Unterstützer für die Salzburger Mobilitätslösung werden: https://mobilitaetsloesung.at/#unterstuetzen

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10. Oktober 2024

Abstimmungsbüchlein der Stadt zeigt: Es gibt keine Alternative zur Salzburger Mobilitätslösung mit dem S-LINK

Das gestern von SPÖ-Bürgermeister Auinger der Öffentlichkeit vorgestellte „Abstimmungsbüchlein“ der Stadt zur Volksbefragung am 10. November zum S-LINK offenbart: es gibt keinen Plan B zum S-LINK, die von der SPÖ immer angeführten ´Alternativen´ existieren nicht. Und das vermeintlich neutrale Abstimmungsbüchlein ist alles andere als eine objektive Entscheidungshilfe. Das wird bereits

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2. Oktober 2024

Erhaltung des ländlichen Straßennetzes – 1.187 Kilometer Wege saniert

„Der Erhalt eines funktionierenden Straßen- und Wegenetzes ist ein unschätzbarer Beitrag zur Lebensqualität in unserem ländlichen Raum und bildet die Grundlage für den Tourismus im Land Salzburg. Der Fonds zur Erhaltung des ländlichen Straßennetzes (FELS) garantiert dies. Im Jahr 2023 wurden insgesamt über 1.000 Kilometer an Güterwegen, Asphaltwegen sowie 37

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17. Juli 2024

Grüne Ablehnung des Rechnungsabschlusses 2023 macht beinahe sprachlos – Zahlenwerk wurde noch von Schwarz-Grün beschlossen

„Wenn es noch eines Beweises bedürfte, dass die Grünen nach 10 Jahren Regierungsverantwortung völlig in einer populistischen und faktenbefreiten Fundamentalopposition gelandet sind, dann ist es ihr heutiges Verhalten im Ausschuss zum Rechnungsabschluss 2023. Obwohl das Zahlenwerk noch von der alten Regierung mit grüner Beteiligung budgetiert wurde und sogar noch ein

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26. Juni 2024

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