Ein Salzburg, das verbindet – nicht trennt. Dafür braucht es Mobilität, die verlässlich, leistbar und klimafreundlich ist. Wir investieren in den öffentlichen Verkehr, verbessern Taktung und Anbindung und setzen auf moderne Infrastruktur – auch im digitalen Bereich.
Ob in der Stadt oder am Land: Wir wollen, dass ihr gut unterwegs seid – als Pendlerinnen und Pendler, als Familien, als Unternehmen. Denn Mobilität schafft Chancen, stärkt Regionen und hält Salzburg in Bewegung.
„Auch wenn die FPÖ seit Bekanntwerden des Projekts ´Antheringer Au´ keine Gelegenheit auslässt, das Vorhaben madig zu machen, Unsicherheit zu schüren oder wie gestern sogar von einem Kraftwerksprojekt in der Au phantasiert: Der Ankauf der Antheringer Au und die Umsetzung des ´Naturparks Salzachauen´ ist ein naturschutzpolitischer ´Meilenstein´ für die Zukunft
„Dass der S-LINK ein infrastrukturelles Jahrhundertprojekt für die Stadt Salzburg und unser Bundesland darstellt, mit welchem Salzburg die Mobilitätswende und damit eine massive Verbesserung des Verkehrs im Zentralraum erreichen soll, ist unbestritten. Eine heute veröffentlichte Studie belegt überdies nicht außer Acht zu lassende wirtschaftliche Zusatzeffekte und zeigt, dass sich bereits
„Der S-LINK ist ein Jahrhundertprojekt, das im Salzburger Zentralraum den öffentlichen Verkehr revolutionieren wird. Damit kann die Querung der Stadt mit öffentlichen Verkehrsmitteln sowohl in hoher Qualität als auch mit hoher Taktfrequenz umgesetzt und damit der Individualverkehr erheblich reduziert werden. Mit der heutigen Einreichung der Pläne für die Umweltverträglichkeitsprüfung für
Meilensteine für die räumliche Entwicklung Salzburgs – leistbares Wohnen, Kampf gegen Flächenfraß und Spekulation, keine neuen Zweitwohnsitze, Bauernland in Bauernhand
Ziele sind leistbares Wohnen, Kampf gegen Flächenfraß und Spekulation, keine neuen Zweitwohnsitze, Bauernland in Bauernhand
Salzburg investierte neuerlich 12,5 Mio. Euro in Erhaltung und Sanierung des Straßen- und Wegenetzes. Zusammen mit dem Breitbandausbau wird die regionale Infrastruktur und somit die Lebensqualität, die Modernität und Wettbewerbsfähigkeit des ländlichen Raums nachhaltig gestärkt.
Der Schülergelegenheitsverkehr gewährleistet für Schulkinder, die nicht den Linienverkehr nutzen können, einen sicheren Weg in die Schule und wieder nach Hause. Vor allem im ländlichen Raum ein unverzichtbarer Bestandteil für eine verlässliche Schülerfreifahrt, die Finanzierung gehört aber endlich vom Bund auf neue Beine gestellt und der heutigen Zeit angepasst.
2021 neuerlich 12,5 Millionen Euro in Erhaltung und Sanierung investiert
Bundesrätin Dr.in Eder-Gitschthaler und Kolleginnen und Kollegen haben an Bundesministerin Gewessler eine parlamentarische Anfrage betreffend überfüllte ÖBB-Züge und
Reservierungspflicht gerichtet.
Ohne S-LINK keine Mobilitätswende für Salzburg. Um das Verkehrsproblem zu lösen, braucht es eine moderne und attraktive Alternative zum Auto. Heute forderten wir von den anderen Parteien ein klares Bekenntnis zum S-LINK
